Repunta producción de autos; crece 21.7% en abril 2024 y supera los 1.28 millones de unidades
El esperado repunte de producción de autos en México registró más de 358 mil unidades en el mes de abril, mientras que las exportaciones mantuvieron su ritmo positivo y superan ya las 1.1 millones de unidades.
CDMX, 07 de mayo de 2024.- En el mes de abril de 2024, la industria automotriz mexicana retomó el buen ritmo con el que inició el año luego de un mes de marzo marcado por los periodos vacacionales y paros programados de producción en las armadoras. Esto, de acuerdo a los datos del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL) del INEGI, analizados por Cluster Industrial.
La producción de vehículos ligeros registró un total de 358,575 unidades en abril 2024, un rebote de +21.7% contra el mismo mes del año anterior. En el acumulado del periodo enero-abril, se llegó a 1,286,356 unidades, lo que representa un +5.72% más que en el mismo periodo de 2023, retomando las proyecciones de inicio del año que mantenían un nivel de crecimiento del 8%, se espera que hacia el final del segundo trimestre se vuelva a alcanzar dicha cifra.
Las exportaciones del mes de abril alcanzaron 289,756 unidades, lo que representa un alza de 14.4% contra el mismo mes de 2023. Y acumulando entre enero y abril, las exportaciones llegaron a las 1,115,455 unidades, un crecimiento de 12.1% que también posiciona el indicador en línea con los pronósticos para el 2024.
En particular, Nissan presenta un aumento de 17.3% en su producción, al llegar a las 219,006 unidades producidas entre enero y abril de 2024. Por su parte, Volkswagen ha producido 135,479 unidades en el periodo enero-abril, un alza de 40.7% contra 2023.
General Motors no se queda atrás y continúa como líder nacional en producción al llegar en abril a 290,512 unidades desde el inicio del 2024, un 16.9% más que en el mismo periodo de 2023. Este año podría ser de récords de producción para GM de México.
Por el contrario, Stellantis continúa con una tendencia a la baja en producción de -15.1%, al reportar una producción de 143,615 unidades en enero-abril 2024. Mientras tanto, Ford ha crecido un 23.0% en el mismo periodo, con 128,188 unidades producidas y un importante repunte en el último mes.
Siguiendo el tema de la planta de Audi en San José Chiapa, Puebla, el impacto de la huelga sucedida en el primer trimestre va disminuyendo, pasando de un -52.2% menos en producción durante marzo a -39.5% en abril. Destaca que la producción del modelo Q5 ya volvió a alcanzar sus niveles normales de alrededor de 15 mil unidades mensuales en abril y seguirá camino a su recuperación el resto del trimestre.
GM METE ACELERADOR A PRODUCCION DE AUTOS ELÉCTRICOS; CONTINÚA PRODUCCIÓN DE LA HONDA PROLOGUE EN GM RAMOS ARIZPE
Seguimos cubriendo de forma cercana el avance de la producción de vehículos eléctricos en el país con nuestro reciente Mapeo de Electromovilidad en México, y haciendo un seguimiento mensual a su producción. En abril, el Mustang Mach-E de Ford volvió a la carga con la producción de 5,192 unidades luego de un mes sin registrar movimiento, aún así, el acumulado del año es de poco más de 10 mil unidades, contra las 19 mil del año anterior hasta el mes de abril. Las proyecciones de mercado indican que hay menores pedidos del modelo en los Estados Unidos, comparados con los años anteriores.
En cuanto a los modelos EV producidos en la planta de GM Ramos Arizpe; el Honda Prologue, introducido recién en febrero acumula para el mes de abril un total de 10,131 unidades, su similar, la Equinox EV registra 10,363 unidades en el mismo periodo. Finalmente, la Chevrolet Blazer EV, acumula 14,746 unidades y continúa como el vehículo 100% eléctrico más producido del país en lo que va del año.
JAC, con su planta en Hidalgo, no produjo vehículos eléctricos en abril, salvo 392 unidades de la van E Sunray y una unidad de la EX 450. En total, durante 2024 ha producido 758 unidades eléctricas contra las 1,038 fabricadas en el mismo periodo de 2023. Todo indica que la fuerte competencia de nuevos modelos eléctricos en el mercado por parte de empresas como SEV, BYD, MG, Renault, entre otras han pesado mucho en sus ventas de estos modelos. Por el contrario, JAC ha crecido la producción de sus modelos de combustión como la popular pick up Frison y la SUV Sei4 Pro.
Si deseas conocer más sobre la movilidad eléctrica en México, proyecciones de mercado, producción y cadena de proveeduría del sector, te invitamos a registrarte en www.directorioautomotriz.com para descargar la más reciente edición del Mapeo de Electromovilidad en México, realizado por Directorio Automotriz y Cluster Industrial.
Si tu interés está en las más recientes inversiones de empresas de autopartes, OEM, servicios y parques industriales, te invitamos a descargar el Reporte de Inversión Automotriz del 1T 2024 de Directorio Automotriz: https://tepuedeinteresar.com/Inversion-24-1T
PRODUCCIÓN
TOTAL ABRIL 2024:
358,575 unidades (+21.7% vs ABR 23)
ACUMULADO ENE-ABR 2024:
1,286,356 unidades (+5.72% vs 2023)
TOP 5 armadoras por producción ABRIL 2024:
OEM |
PRODUCCIÓN ABR 24 |
General Motors |
82,038 |
Nissan |
55,892 |
Stellantis |
39,707 |
Ford Motor |
38,392 |
Volkswagen |
36,012 |
EXPORTACIÓN
TOTAL ABRIL 2024:
289,756 unidades (+14.4% vs ABR 23)
ACUMULADO ENE-ABR 2024:
1,115,455 unidades (+12.1% vs 2023)
TOP 5 armadoras por exportación ABRIL 2024:
OEM |
EXPORTACIÓN ABR 24 |
General Motors |
70,283 |
Volkswagen |
34,390 |
Ford |
31,594 |
Nissan |
30,289 |
Stellantis |
26,011 |
Fuente: INEGI. Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros. Fecha de publicación: 07/05/2024.